Los autos voladores de Joby podrían aterrizar tan pronto como el próximo año cuando comienzan las pruebas de inicio en Dubai
Joby Aviation de US Air Taxi acaba de completar una serie de vuelos pilotados en Dubai, acercando a la compañía a lanzar su primer servicio comercial ya en finales de este año.
Según la compañía, los vuelos, que vieron la transición con éxito del despegue vertical al crucero horizontal antes de regresar a la tierra verticalmente, se han elogiado como un hito significativo en el camino hacia el despliegue comercial.
El futuro de los viajes urbanos más limpios y más tranquilos acaba de aterrizar en Dubai. Hoy marca un hito significativo en nuestro camino hacia la comercialización: completamos con éxito una serie de vuelos pilotados, de transición completa y visión vertical eléctrica en Dubai. https://t.co/hhhccx7w8da pic.twitter.com/efq6bz1jfk
- Joby Aviation (@Jobyaviation) 30 de junio de 2025
Las pruebas de vuelo exitosas significan que los servicios comerciales no están muy lejos
April vio a Joby completar su primer vuelo de "transición" en California, pero esta es la primera vez que la puesta en marcha realiza pruebas como parte de una campaña de vuelo de prueba antes del lanzamiento comercial.
Las pruebas exitosas, programadas para durante todo el verano, son un momento crítico para la industria, Paul Sciarra, presidente ejecutivo de Joby, señaló al señalar que el concepto de taxis aéreo ha entusiasmado a las personas durante bastante tiempo.
"... pero la verdadera pregunta ha sido 'cuando' y 'de qué manera' van a entrar en manos de las personas y comenzar a proporcionar un servicio valioso", dijo a The Financial Times.
En lo que a él respecta, las pruebas son pruebas de que los servicios comerciales de taxis aéreos ahora están al alcance, y ocurrirán primero en Dubai, donde la construcción del primer puerto de aterrizaje comercial ha comenzado, antes de convertirse en un amplio fenómeno en todo el mundo.
Joby se fundó en 2009 y se encuentra entre las diversas empresas nuevas y los titulares aeroespaciales que luchan por hacer que la visión de la "movilidad del aire urbano" libre de emisiones sea una realidad a través del lanzamiento de los aviones "Take-off and Landing" (EVTOL) sin emisiones.
Si bien hubo promesas tempranas de una revolución rápida en los viajes aéreos, las compañías han tardado en entregar, con varios de ellos obligados a solicitar a los inversores para obtener más fondos mientras retiran los hitos de certificación a medida que los desafíos de desarrollar estos aviones se vuelven más claros.
También hay otros problemas, incluida la construcción de la infraestructura necesaria y la aceptación pública ganadora. Sin embargo, Joby, que figura en la Bolsa de Nueva York en 2021, tiene algunos de los bolsillos más profundos del sector , que recaudó más de $ 2 mil millones en fondos.
El taxi aéreo de la compañía podrá transportar un piloto y hasta cuatro pasajeros a velocidades de hasta 200 mph.
Joby eligió a Dubai como la zona cero para sus vuelos de taxi aéreo
Paul Sciarra espera que Joby inicie servicios comerciales para fines de este año o principios del próximo año, ya que la construcción de su primer puerto de aterrizaje comercial en el aeropuerto internacional de Dubai ya está en marcha.
¿Por qué Dubai? Según Sciarra, Joby fue testigo de una "voluntad real para obtener nuevos modos de transporte al ecosistema lo más rápido posible" en la nación árabe y decidió aprovechar.
Actualmente, la compañía está pasando por el proceso de certificación de su aeronave con el regulador local de Dubai y también está trabajando para obtener la plena aprobación del regulador de seguridad de la aviación estadounidense, la Administración Federal de Aviación.
Se espera que Joby obtenga la aprobación primero en Dubai, después de lo cual se supone que la certificación de los Estados Unidos debe seguir.
"Sentimos que desde este dedo del servicio comercial en Dubai, luego hasta la certificación de la FAA de EE. UU. ... Eso nos permite un alcance global a corto plazo".
Joby ha llegado lejos en sus ambiciones de taxi aéreo, pero la competencia en el sector se está calentando con homólogos de diferentes países, incluidos China, Japón y Europa.
El Ehang de China recibió las aprobaciones necesarias del regulador de aviación del país a principios de este año para comenzar los vuelos sin piloto por su taxi aéreo autónomo. Sin embargo, estos vuelos se limitan a exposiciones y exhibiciones.
Archer Aviation, una startup con sede en EE. UU. Desarrolle EVTol Aircraft para la movilidad del aire urbano, también es una de las compañías notables del sector. Actualmente tiene asociaciones con United Airlines y Stellantis, con planes de lanzar servicios de taxi aéreo en Los Ángeles para 2026.
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