Selon Bloomberg, les prix du pétrole ont reculé de plus de 67 $ le baril après que l'Arabie saoudite ait augmenté les prix de son brut léger arabe vendu aux acheteurs en Asie.
La randonnée ajoute 1 $ le baril, portant la prime à 2,20 $ au-dessus de la référence à partir d'août. Le changement est venu directement d'Aramco, la société pétrolière d'État de l'Arabie saoudite et a atterri en même temps que huit membres de l'OPEP + ont accepté d'augmenter l'offre plus rapidement que quiconque prévoyait.
Au lieu de la bosse attendue, l'alliance jette 548 000 barils supplémentaires par jour sur le marché en août. Une autre augmentation est maintenant examinée pour septembre, selon le résultat de la réunion du cartel le 3 août.
Cette décision est survenue au milieu de la demande d'été de pointe, et ce n'est pas une coïncidence. Le mouvement des prix d'Aramco n'était pas destiné à refroidir les choses. Si quoi que ce soit, cela a donné aux commerçants plus de raisons de croire que le marché de l'huile physique est toujours serré.
Cette opinion a été soutenue par Ole Hansen, responsable de la stratégie des matières premières à Saxo Bank, qui a déclaré: «La décision d'augmenter les prix pendant la saison de demande de la demande estivale indique que les marchés physiques restent serrés, suggérant que les barils supplémentaires peuvent être absorbés… pour l'instant.» Les commerçants s'attendaient à ce que les résultats d'août correspondent aux mois plus tôt, 411 000 barils par jour, tout comme mai, juin et juillet, mais cela ne s'est pas produit.
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L'OPEP augmente l'approvisionnement à mesure que Trump retarde les tarifs
Au lieu de cela, l'OPEP + a poussé un ajout beaucoup plus grand et a signalé qu'il pourrait ne pas s'arrêter là. Les délégués ont confirmé qu'une augmentation de septembre de 548 000 autres barils par jour était envisagée.
Le cartel a publié une déclaration samedi, affirmant que la décision était basée sur une «perspective économique globale et des fondamentaux actuels du marché sain». Ils n'ont donné aucun signe de ralentissement. Et avec la demande toujours danstronG en Chine et aux États-Unis, les commerçants ont pris le pas en réponse directe aux signaux du marché. L'offre est en hausse, les prix sont en hausse et l'Arabie saoudite teste à quel point ils peuvent le suivre.
La nouvelle a chuté juste au moment où President Donald Trump a repoussé une date limite de tarif clé. Le seuil d'origine, le 9 juillet, est maintenant le 1er août, donnant aux nations trois semaines de plus pour négocier. Le retard consiste à soulager temporaire l'Europe, qui faisait face à de lourds tarifs sur les marchandises se dirigeant vers les États-Unis, mais le résultat final est toujours dans les airs. Jusqu'à ce qu'il y ait un accord ou une ventilation, l'incertitude est siégeant au sommet du marché.
Il y a aussi une histoire plus grande ici. Pendant des années, l'OPEP a retenu la production pour maintenir les prix stables. Maintenant, ils pompent à nouveau. Des analystes comme Hansen voient cela comme un véritable changement de stratégie. Au lieu de se retenir pour défendre les sols, leur demande de paris tiendra assez longtemps pour inonder le marché et récupérer la part de marché. L'étanchéité physique observée sur les marchés clés, en particulier pendant la saison de conduite estivale, soutient cette vue. Les barils ponctuels sont cassés.
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Les commerçants réagissent alors que le marché physique reste serré
Mais tout le monde n'est pas convaincu que cela durera. Robert Rennie, responsable de la recherche sur les matières premières et du carbone à Westpac, a déclaré que l'OPEP + "profite clairement d'une période d'étanchéité sur les marchés mondiaux de l'énergie", mais a ajouté que la demande saisonnière devrait disparaître bientôt.
C'est à ce moment-là que les fissures pourraient montrer. Si la demande ralentit et que l'offre continue de ramper, les prix pourraient s'inverser dur. À l'heure actuelle, le pétrole se déplace dans une bande étroite, surtout après que les tensions se soient refroidi entre Israël et l'Iran, le brut Brent étant récemment dépassé 80 $ le baril.
Pendant ce temps, il y a encore des menaces en mer. Au Moyen-Orient, les rebelles houthis du Yémen ont déclaré qu'ils avaient mené une attaque contre un navire marchand en mer Rouge, la première grève des navires commerciaux depuis décembre. Cela ajoute une autre couche de risque géopolitique pour la carte déjà bondée de l'huile. Les perturbations dans cette région effrayent toujours les commerçants, en particulier lorsque les voies d'expédition sont impliquées.
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